今年は新エネルギー車が大流行する年です。年初以来、新エネルギー車の販売台数は毎月最高を記録しただけでなく、前年比でも増加している。上流のバッテリーメーカーと4大素材メーカーも生産能力拡大に刺激を受けている。6月に発表された最新のデータから判断すると、国内および海外のデータは引き続き改善されており、国内および欧州の車も1か月で20万台のレベルを超えています。

6月、新エネルギー車の国内小売販売台数は22.3万台に達し、前年比169.9%増、前月比19.2%増となり、新エネルギー車の国内小売普及率は14%に達した。普及率は1月から6月にかけて10%台を超えて10.2%に達し、2020年の普及率5.8%からほぼ2倍になりました。欧州主要7カ国(ドイツ、フランス、英国、ノルウェー、スウェーデン、イタリア、スペイン)での新エネルギー車の販売台数は、前月比34.8%増の19.1万台に達した。.6 月には、多くのヨーロッパ諸国での新エネルギー車の販売が、その月の販売の歴史的新記録を打ち立てました。同じ月間成長でも、異なる速度を示しました。ヨーロッパの炭素排出政策が再び厳しくなったことを考えると、地元の自動車会社の市場シェアはテスラに近づいています。欧州の新エネルギーは下半期か、高度な繁栄を維持するか。

1、ヨーロッパは2035年までにネットゼロエミッションを達成する

ブルームバーグ ニュースによると、欧州車のゼロエミッション計画は大幅に前進すると予想されています。欧州連合は、7 月 14 日に最新の「Fit for 55」草案を発表し、以前よりも積極的な排出削減目標を設定します。この計画では、2030 年から新しい乗用車とトラックの排出量を今年のレベルから 65% 削減し、2035 年までにネット ゼロ エミッションを達成することが求められています。車両充電インフラの建設を強化する。

欧州委員会が2020年に提案した2030年気候目標計画によると、EUの目標は2050年までに自動車からのゼロエミッションを達成することであり、今回は全時間ノードを2050年から2035年、つまり2035年に進めます。炭素排出量は 2021 年の 95g/km から 2035 年には 0g/km に減少します。ノードが 15 年進んでいるため、2030 年と 2035 年の新エネルギー車の販売も約 1,000 万台と 1,600 万台に増加します。2020年の126万台を基準にすると、10年で8倍の大幅増を達成する。

2. 伝統的なヨーロッパの自動車会社の台頭、売上トップ 10 を占める

ヨーロッパでの新エネルギー車の販売は、主にドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペインと、新エネルギー車の 3 つの主要市場であるノルウェー、スウェーデン、オランダの販売によって決まります。主要な新エネルギー車がリードしており、多くの伝統的な自動車会社がこれらの主要国にあります。

車両販売データ別EV販売統計によると、ルノー・ゾエは2020年モデル3を初めて破り、モデル販売チャンピオンを獲得した。同時に、2021 年 1 月から 5 月までの累積販売ランキングでは、Tesla Model 3 が再び 1 位にランクされましたが、市場シェアは 2 位に 2.2% しか差がありません。5月の最新の単月販売から、トップ10は基本的にドイツやフランスの電気自動車などの地元の電気自動車ブランドが独占しています。その中でもフォルクスワーゲンID.3、ID.4。Renault Zoe や Skoda ENYAQ などの人気モデルの市場シェアは、Tesla Model 3 と大差ありません。伝統的なヨーロッパの自動車会社は、さまざまな新しいモデルの相次ぐ発売に牽引されて、新エネルギー車の開発を重視しているため、欧州における新エネルギー車の競争状況が書き換えられる。

3、欧州の補助金はあまり減らない

欧州の新エネルギー車市場は、2019 年の 56 万台から 2020 年には爆発的に成長し、前年比 126% 増の 126 万台に達する見込みです。2021年に入ってからも高成長トレンドを維持する。この高度成長の波は、各国の新たなエネルギーと切り離すこともできません。自動車補助金政策。

欧州諸国は2020年頃から新エネルギー車の補助金を増やし始めている。2010年に新エネルギー車の補助金を開始してから10年以上経過した我が国の補助金と比べると、欧州諸国の新エネルギー車の補助金は比較的長期的であり、下落率は比較的長い。また、比較的安定しています。新エネルギー車の普及が遅れている一部の国では、2021 年に補助金政策が追加されることさえあります。たとえば、スペインは EV に対する補助金の上限を 5,500 ユーロから 7,000 ユーロに調整し、オーストリアも 2,000 ユーロ近くの補助金を 5,000 ユーロに引き上げました。