アジアでのコンテナ不足は、少なくともあと6週間から8週間はサプライチェーンに重くのしかかり、旧正月前の配送に影響を与えることになる。

Haberot の CEO である Habben Jansen 氏は、同社は強い需要に対応するために 2020 年に約 250,000 TEU のコンテナ機器を追加したが、ここ数か月はまだ不足に直面していると語った。さらに 6 ～ 8 週間すれば、緊張は和らぎます。」

混雑は、かなりの数の船の遅延があることを意味し、その結果、毎週利用可能な容量が減少します.ヤンセンは荷送人に、ニーズに関するより正確な情報を提供し、問題の解決に役立つコンテナの量のコミットメントを満たすよう呼びかけました.ジャンセンは、過去数か月で、予約注文は 80 ～ 90% 増加しました。これは、オペレーターが受け取った注文数と最終​​出荷数の間にギャップが拡大していることを意味します。

彼はまた、ターンアラウンドタイムを短縮するために、できるだけ早くコンテナを返却するよう顧客に促しました。通常、コンテナの平均使用回数は 1 年に 5 回ですが、今年は 4.5 回に減少しました。つまり、10 ～ 15%通常の運用を維持するには、追加のコンテナが必要です。そのため、お客様にはできるだけ早くコンテナを返却していただくようお願いしています」需要が鈍化すると下落します。

このリマインダーでは、貨物運送業者の友人を予約するには、予約スペースを事前に事前に決定する必要があります。