EUは中国に最初の制裁を課し、中国は相互制裁を課した

欧州連合（EU）は火曜日、いわゆる新疆問題をめぐって中国に制裁を課した。これは約30年ぶりの措置である.これには、4人の中国当局者と1つの団体に対する旅行禁止と資産凍結が含まれる.その後、中国は相互制裁を取り、決定した.中国の主権と利益を著しく損ねたヨーロッパ側の10人と4つの団体に制裁を課すこと。

日銀は基準金利をマイナス0.1%に据え置いた

日銀は、追加の緩和策を講じて、基準金利をマイナス 0.1% に据え置くことを発表しました。長期的には、インフレ期待はおおむね変化していません。しかし、最近のインフレ期待の測定値は、やや軟調を示しています。経済活動は最終的には緩やかな拡大傾向に戻る。

オフショア人民元は昨日、ドル、ユーロ、円に対して下落した

オフショア人民元は昨日、米ドルに対してわずかに下落し、執筆時点で 6.5069 で、前取引日の終値 6.5054 より 15 ベーシス ポイント低くなっています。

オフショア人民元は昨日、ユーロに対してわずかに下落し、7.7530 で取引を終えました。これは、前日の取引日の終値 7.7420 よりも 110 ベーシス ポイント低くなっています。

オフショア人民元は昨日 100 円までわずかに下落し、5.9800 円で取引されており、前回の取引終値 5.9700 円よりも 100 ベーシス ポイント低くなっています。

昨日、オンショア人民元は米ドルに対して変化がなく、ユーロと円に対して下落しました

昨日のオンショア人民元/米ドル為替レートは変わらなかった。本稿執筆時点で、オンショア人民元/米ドルの為替レートは 6.5090 で、前回の取引終値 6.5090 から変化していません。

オンショア人民元は昨日、ユーロに対してわずかに下落した。昨日のオンショア人民元はユーロに対して 7.7544 で取引を終え、前取引日の終値 7.7453 から 91 ベーシス ポイント下落した。
オンショア人民元は昨日 100 円までわずかに下落し、前日の終値 5.9700 より 100 ベーシス ポイント低い 5.9800 で取引されました。

昨日、人民元の中央平価はドル、円に対して下落し、ユーロに対して上昇した

人民元は昨日、米ドルに対してわずかに下落し、中央平価は 6.5191 で、前取引日の 6.5098 から 93 ベーシス ポイント低下しました。

人民元は昨日、ユーロに対してわずかに上昇し、中央平価は 7.7490 で、前日の 7.7574 から 84 ベーシス ポイント上昇しました。

昨日の人民元は 100 円に対してわずかに下落し、中央平価は 5.9857 で、前取引日の 5.9765 から 92 ベーシス ポイント下落しました。

中国は引き続き EU の最大の貿易相手国

最近、Eurostat が発表した統計によると、EU は今年 1 月に 161 億ユーロの商品を中国に輸出し、前年比 6.6% 増加しました。商品の二国間貿易は合計 494 億ユーロで、基本的に 2020 年と同じであり、中国はそのままでした。欧州連合の統計局であるユーロスタットによると、1月の商品の輸出入は昨年の同月と比べて急激に減少した。

レバノンの通貨は引き続き大幅に下落

レバノン ポンドとしても知られるレバノン ポンドは最近、闇市場で 1 ドル 15,000 ドルという記録的な安値を記録しました。ここ数週間、レバノン ポンドはほぼ毎日価値を失っています。この地域の一部のスーパーマーケットでは最近、買い占めが発生しているほか、南部のナバティヤ州のガソリンスタンドでは燃料不足や販売制限が発生しています。

デンマークは「非西洋人」の割合を厳重に管理する

デンマークは、各地域に住む「非西洋人」の居住者数を 30% に制限するという物議を醸す法案について議論しています。この法案は、デンマークの「非西洋人」移民とその子孫が 10 年以内に収入を得られないようにすることを目的としています。デンマークのイェンス・ベック内務大臣によると、住宅地に外国人が集中することで、デンマークで独自の「宗教的および文化的並行社会」が出現するリスクが高まるとのことです。

中東で初の国境を越えた「今すぐ購入、後で支払う」が登場

Zood Pay は、中東および中央アジア向けの最初の国境を越えた今すぐ購入、後で支払うソリューションの開始を正式に発表しました。中国、ヨーロッパ、ロシア、トルコの加盟店、および中東と中央の消費者にサービスを提供しています。アジアでは、顧客サービスのコストを大幅に削減し、注文の平均値を高め、返品を減らすことができます。

最近、過去6か月間に発注された多数のコンテナ船は、世界の定期船ランキングに根本的な変化をもたらしました.発注が含まれている場合、MSCは世界最大の定期船会社としてMaerskを追い越し、フランスのCMA CGMは3位を取り戻すでしょう.中国のコスコは予定通り。

フェデックスの荷物量が25%増加

フェデックス (FDX) は、最新の四半期決算で、フェデックス グラウンド事業の小包トラフィックが 25% 増加したことを報告しました。フェデックス エクスプレス事業の毎日の小包量は 12.2% 増加しました。一方、冬の嵐が同社の配送事業を混乱させ、3 億 5,000 万ドルの損失を被りました。要するに、FedEx の収益は 23% 増加し、純利益はこの四半期でほぼ 3 倍になりました。