各地域の市場環境は不均一であり、2021年後半にはPPの不確実性が高まると予想されます。上半期の価格を支える要因（堅調な下流需要や世界的な供給逼迫など）は、下半期も継続すると予想されます。しかし、米国がハリケーンシーズンの到来やアジアにおける新たな生産能力の整備に取り組んでいることなど、欧州における物流の停滞が続くことで、その影響は弱まる可能性があります。

さらに、アジアでは新たなコロナ感染が広がりつつあり、この地域での将来的なPP需要の改善に対する人々の期待に陰りが出ている。

アジアでの流行の不確実性が高まり、下流の需要が抑制されている

今年後半、アジアのPP市場は、下流の医療および包装用途の旺盛な需要が、供給の増加、新型コロナの流行の新たな発生、およびコンテナ輸送業界の継続的な問題によって相殺される可能性があり、まちまちでした。

2021年6月から年末までに、アジアおよび中東地域におけるPP生産能力は、約704万トン/年が稼働または再開すると予想されています。これには、中国の430万トン/年とその他の地域の274万トン/年の生産能力が含まれます。

一部の拡張プロジェクトの進捗状況には不確実性があります。遅延の可能性を考慮すると、これらのプロジェクトが2021年第4四半期の供給に与える影響は2022年に延期される可能性があります。

情報筋によると、今年初めの世界的なPP不足の際、中国メーカーはPP輸出の実現可能性を実証し、それが輸出経路の拡大と、競争力のある価格の中国製PPに対する市場での受け入れ拡大に貢献したという。

2月から4月のような中国の輸出裁定取引の窓口が長期間開かれることは一般的ではありませんが、生産能力拡大のペースが加速するにつれて、中国のサプライヤーは、特に均質ポリマー商品に関して、輸出の機会を模索し続ける可能性があります。

医療、衛生、包装関連の用途、ワクチン接種、一定の経済回復がPP需要を支えるものの、アジア、特にインド（大陸で2番目に大きな需要センター）では新たな局面があり、流行後、不確実性はますます大きくなっています。

ハリケーンシーズンの到来により、米国湾岸地域のPP供給は引き続き堅調に推移するだろう。

2021 年後半、米国の PP 市場は、健全な需要、供給の逼迫、そして今後のハリケーン シーズンへの対応など、いくつかの重要な問題に対処する必要があります。

市場参加者は、6月にサプライヤーが発表した1ポンドあたり8セント（1トンあたり176米ドル）の値上げに直面することになる。さらに、原料モノマー価格の回復により、価格は引き続き上昇する可能性がある。

供給増加は樹脂に対する国内の旺盛な需要を満たすと予想され、2021年までは輸出供給が弱まる。市場では、6月に稼働率が正常に戻るにつれて価格が下落圧力を受けるが、第2四半期に価格が上昇するにつれて、このセンチメントも弱まると予想されている。

プラッツFASヒューストンの定価は1月4日以降、1トンあたり783米ドル上昇し、53%の上昇となりました。当時は、この地域を襲った冬の嵐により多くの生産工場が操業停止に追い込まれたため、1トンあたり1,466米ドルと推定されていました。これにより、供給逼迫の状況はさらに悪化しました。プラッツのデータによると、価格は3月10日に過去最高の2,734米ドルに達しました。

厳しい冬を迎えるにあたり、PP業界は2020年8月と10月に2度のハリケーンに見舞われました。これらのハリケーンは工場に甚大な被害をもたらし、生産量に減少をもたらしました。市場参加者は、米国メキシコ湾岸地域の生産状況を注視しつつ、供給量の更なる減少を回避するために在庫管理を慎重に行う必要があるでしょう。

米国のハリケーンシーズンは6月1日に始まり、11月30日まで続きます。

世界的なコンテナ不足により輸入が困難になっており、欧州の供給には不確実性がある。

世界的なコンテナ不足によりアジアからの輸入が制限されているため、欧州におけるPP供給は厳しい状況に直面すると予想されます。しかし、アフリカ大陸におけるワクチン接種の成功、感染症関連の規制解除、そして消費者行動の変化により、新たな需要が生まれる可能性があります。

2021年上半期のPP受注が好調だったため、価格は過去最高値を記録しました。供給不足の影響で、北西ヨーロッパにおけるPPホモポリマーのスポット価格は83%上昇し、4月には1トンあたり1,960ユーロの高値に達しました。市場関係者は、上半期のPP価格は上限に達した可能性があり、今後下方修正される可能性があると認識しています。

あるメーカーは「価格面では市場はピークを迎えているが、需要や価格が大きく下がるとは考えていない」と話す。

今年の残りの期間、欧州のPP市場は、今年前半にサプライチェーンの遅延と市場のバランスを保つための追加物流コストを引き起こした世界的なコンテナ不足を補うための対策が必要になるだろう。

生産者や加工業者は、例年通り夏の閑散期を利用して在庫レベルを高め、今年後半に予想される需要回復に備えるだろう。

欧州における封鎖措置の緩和は、サービス産業全般に新たな需要を喚起すると予想されており、包装需要の増加は今後も続く可能性があります。しかしながら、欧州の自動車販売の回復の程度が不透明であることから、自動車産業の需要見通しは不透明です。