各地の市況にはばらつきがあり、2021年下半期にはPPの不確実性が高まることが予想される。上半期の価格下支え要因（健全な下流需要や世界的な供給逼迫など）は予想される下半期も継続します。しかし、米国が来るべきハリケーンシーズンとアジアでの新たな生産能力に備えているため、欧州では物流上の困難が続いており、その影響は弱まる可能性がある。

さらに、アジアでは新型コロナウイルスの新たな感染が拡大しており、将来的にこの地域のPP需要が改善するという人々の期待が台無しになっている。

アジアの感染症流行の不確実性が高まり、下流需要が抑制されている

今年下半期のアジアのPP市場は、下流の医療および包装用途に対する強い需要が、供給の増加、新型コロナウイルス感染症の新たな発生、コンテナ輸送業界での継続的な問題によって相殺される可能性があるため、まちまちの状況となった。

6月から2021年末までに、アジアおよび中東における年間約704万トンのPP生産能力が使用または再開される予定である。これには、中国の年間 430 万トンの生産能力と、その他の地域の年間 274 万トンの生産能力が含まれます。

一部の拡張プロジェクトの実際の進捗には不確実性があります。遅延の可能性を考慮すると、これらのプロジェクトが2021年第4四半期の供給に与える影響は2022年に延期される可能性があります。

関係者によると、今年初めの世界的なPP不足の際、中国メーカーがPP輸出の実現可能性を実証したことで、輸出ルートが拡大し、競争力のある価格の中国製PPの市場受け入れが促進されたという。

中国の輸出裁定枠が2月から4月のような長期にわたって開放されることは一般的ではないが、生産能力拡大のペースが加速するにつれ、中国のサプライヤーは特に均質ポリマー商品の輸出機会を模索し続ける可能性がある。

医療、衛生、包装関連用途、ワクチン接種、および一定の経済回復の需要がPPの需要を下支えするだろうが、アジア、特にインド（大陸で2番目に大きな需要センター）では新たなラウンドが始まっている。どんどん大きくなっていきます。

ハリケーンシーズンの到来により、米国湾岸地域のPP供給は引き続き好調を維持する

2021年下半期、米国のPP市場は健全な需要、供給逼迫、来るべきハリケーンシーズンへの対応など、いくつかの重要な問題に対処する必要がある。

市場参加者は、6月にサプライヤーが発表した8セント/ポンド（176米ドル/トン）の価格引き上げに直面することになる。また、原料モノマー価格の反発により、価格はさらに上昇する可能性があります。

供給の増加は国内の樹脂の旺盛な需要を満たすと予想されており、2021年までに輸出供給が弱まると予想されている。市場は、6月に稼働率が通常に戻ると価格は下落圧力にさらされるが、第2四半期には価格が上昇すると予想している。 、この感情も弱まってしまいます。

Platts FAS Houston の定価は 1 月 4 日以来 1 トンあたり 783 米ドル上昇しており、53% の増加となっています。この地域の冬の嵐により多くの生産工場が停止し、供給逼迫状況がさらに悪化したため、当時の価格はトン当たり 1,466 米ドルと推定されていました。プラッツのデータによると、価格は3月10日にトン当たり2,734米ドルという過去最高値に達した。

寒い冬を前に、PP 業界は 2020 年 8 月と 10 月に 2 つのハリケーンの影響を受けました。これら 2 つのハリケーンは工場に影響を与え、生産量を削減しました。市場参加者は、さらなる供給減少を避けるために在庫を慎重に管理しながら、米国湾岸地域の生産状況に細心の注意を払う可能性がある。

米国のハリケーンシーズンは6月1日に始まり、11月30日まで続きます。

世界的なコンテナ不足により輸入が困難になっているため、欧州の供給には不確実性がある

世界的なコンテナ不足によりアジアからの輸入が制限されており、欧州におけるPPの供給は不利な要因に直面すると予想される。しかし、アフリカ大陸でのワクチン推進の成功、流行に関連した規制の解除、消費者行動の変化により、新たな需要が生まれる可能性があります。

2021年上半期のPP受注が堅調だったため、価格は過去最高値を記録した。供給不足のため、北西ヨーロッパにおけるPPホモポリマーのスポット価格は83%上昇し、4月には1960ユーロ/トンのピークに達した。市場参加者は、今年上半期のPP価格が上限に達しており、将来的に下方修正される可能性があるとの見方で一致した。

メーカー関係者は「価格面では市場はピークに達しているが、需要や価格の大幅な下落はないと考えている」としている。

今年の残りの期間に関しては、欧州のPP市場は、世界的なコンテナ不足を補うための是正策が必要となるだろう。これにより、今年上半期にはサプライチェーンの遅延が発生し、市場のバランスを維持するために追加の物流コストが発生した。

生産者や加工業者は伝統的な夏の閑散期を利用して在庫水準を増やし、今年下半期に予想される需要の回復に備える予定だ。

欧州における封鎖規制の緩和も、サービス産業のあらゆる分野に新たな需要を注入すると予想されており、包装需要の増加は続く可能性がある。しかし、欧州の自動車販売の回復の程度が不透明なことから、自動車業界の需要見通しは不透明だ。