疫病の影響を受け、二度目の「封鎖」を余儀なくされた国がますます増え、多くの港が過密状態になっています。人員不足、船室の破裂、貨物の投棄、港からの飛び降り、貨物の高騰などにより、対外貿易関係者はかつてないほどの圧力にさらされています。
最新の数字によると、ヨーロッパ路線は前年比170％増、地中海路線は前年比203％増となっている。また、米国での感染拡大が深刻化し、航空輸送路線が遮断されているため、海上貨物は引き続き増加する見込みだ。
船会社は、海上輸送の需要が旺盛でコンテナが大幅に不足する中、コンテナ料金と追加料金の高騰に直面しているが、これはさらに混乱する可能性のある月の始まりに過ぎない。
貨物高騰継続！ヨーロッパ170%、地中海203%！
中国の輸出コンテナ輸送市場は高値を維持した。複数の海上ルートの運賃が程度の差はあれ上昇し、総合指数も引き続き上昇した。
11月27日、上海海運取引所が発表した輸出コンテナの上海コンテナ運賃指数は2048.27ポイントで、前期比5.7%上昇した。運賃が上昇し、サーチャージも上がるため、アジアや欧州の荷主はさらなる痛みに直面することになるだろう。
アジアから北欧へのスポットコンテナ料金は先週27パーセント上昇し、TEUあたり2,000ドルを超え、運送業者は12月にFAK料金をさらに引き上げる予定だ。上海コンテナ運賃指数（SCFI）の北欧部分は447ドル上昇してTEUあたり2,091ドルとなり、前年比170パーセント増となった。
地中海の港におけるSCFI価格も23％上昇し、1TEUあたり2,219ドルとなり、12か月前と比べて203％上昇した。
アジアとヨーロッパの荷送人にとって、船上の設備とスペースを確保するために現在課せられている高額な追加料金とプレミアム商品料金に加え、来月さらに値上げされる高運賃の苦痛は終わりが見えません。
復路では、欧州の輸出業者にとって状況はおそらくさらに悪く、1月まではいかなる価格でもアジア行きの予約を確保することはできないとみられている。
高価格継続、全体レートも引き続き上昇中！
コンテナの継続的な不足により市場の供給力不足がさらに悪化し、ほとんどの航空会社の貨物運賃が上昇し、総合指数を押し上げた。
欧州路線では、引き続き容量が不足しており、予約済みのほとんどの便の運賃が再び上昇した。
北米の航空会社では、市場の需給関係が良好な水準を維持し、スポット市場の高レートが安定しました。
ペルシャ湾、オーストラリア、ニュージーランド、南米路線では、輸送需要が堅調で、市場料金が引き続き上昇し、この期間はそれぞれ 8.4%、0.6%、2.5% 上昇しました。
欧州路線では、輸送需要が堅調です。欧州で相次いだ感染拡大は、現地の輸入需要を刺激し、市場の貨物量は依然として高い水準を維持しています。船会社のキャパシティ逼迫は依然として高まっており、需給矛盾は解消されていません。先週、上海港の船舶の平均利用率はほぼ満杯でした。この影響を受け、ほとんどの運送業者が来月初めに料金を値上げし、スポット市場料金が大幅に上昇しました。
北米の航空会社について言えば、米国では新型コロナウイルス感染症の流行が依然として厳しく、累計感染者数と1日の新規感染者数は依然として上位を占めています。深刻な流行により、物資の開梱が妨げられています。市場キャパシティは比較的安定していますが、ボックス不足の深刻化により市場キャパシティは制限されており、増加の余地は限られており、需給状況は依然として変化していません。先週、上海港の西ルートと東ルートの船積みスペースの平均利用率は依然として満杯に近い状態でした。路線運賃は安定しており、スポット市場の予約価格と前期はほぼ横ばいでした。
ペルシャ湾航路では、市場全体の動向が安定し、需要も安定し、市場容量は比較的合理的な範囲内に制御され、需給関係は均衡を保っています。先週、上海港の船積みスペースの利用率は95％を超え、各便は満席でした。ほとんどの航空会社は同料金を維持し、少数の調整が行われ、スポット市場の料金はわずかに上昇しました。
オーストラリア・ニュージーランド路線の目的地市場は輸送のピークシーズンにあり、輸送需要は着実に増加しており、良好な需給関係を維持しています。先週、上海港の船舶の平均利用率は95％を超え、ほとんどの船舶が満席でした。ほとんどの航空会社の予約スペース価格は前期の水準を維持し、個別に小幅な上昇となり、スポット市場の料金は上昇しました。
南米の航空会社は、南米諸国で供給不足の発生の影響を受け、大量の供給を輸入に頼っており、輸送需要は引き続き高い水準を維持しています。この期間、上海港の船舶の平均スペース利用率は満杯レベルに近づいています。この基礎により、ほとんどの航空会社は月初め近くに予約価格を引き上げ、スポット市場の運賃が上昇しました。
2021年の値上げのお知らせが各船会社より改めて出ます！
マールスクは極東からヨーロッパへのピークシーズンに追加料金を課していると思います
マールスクは、12月から来年まで、欧州と東アジア向けに新たなピークシーズン追加料金（PSS）を発表した。
極東から北欧および南欧諸国への冷蔵貨物に適しています。追加料金は 20 フィートのクーラーボックスにつき 1,000 ドル、40 フィートのクーラーボックスにつき 1,500 ドルで、12 月 15 日から適用されます。台湾 PSS は 2021 年 1 月 1 日から適用されます。