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感染症の影響を受け、二度目の「封鎖」に入る国が増えており、多くの港が混雑している。ケースが不足し、船室が破裂し、キャビネットが捨てられ、港に飛び込み、貨物が異常に増え、外国貿易関係者が増えている前例のないプレッシャーにさらされています。
最新の統計では、欧州の運賃は前年比170%、地中海路線は前年比203%の増加となっている。また、米国での感染症の深刻化に伴い、航空輸送路が遮断され、海上輸送は今後も増加するだろう。
旺盛な輸送需要とコンテナの大幅な不足を背景に、荷主はコンテナ料金の高騰と追加料金に直面しているが、これはさらに混乱する可能性のある月の始まりにすぎない。
貨物は高騰を続けています。ヨーロッパは 170%、地中海は 203%!
中国の輸出コンテナ輸送市場は高値が続き、いくつかの航路の運賃が程度の差こそあれ上昇し、総合指数も上昇を続けた。
11月27日、上海海運取引所が発表した輸出コンテナの上海コンテナ貨物指数は2048.27ポイントで、前期比5.7%上昇した。運賃の上昇とサーチャージの値上がりにより、アジアや欧州からの荷主はさらなる苦痛に直面することになる。
アジアから北欧へのスポットコンテナ料金は先週27%上昇し、TEU当たり2,000ドルを超え、運送業者は12月にFAK価格をさらに引き上げる予定である。上海コンテナ貨物指数(SCFI)の北欧部分は447ドル上昇し、170ドル上昇して2,091teUとなった。前年比パーセント。
地中海の港におけるSCFI価格も23%急騰し、1TEUあたり2,219ドルとなり、12カ月前と比べて203%上昇した。
アジアとヨーロッパの荷主にとって、船内の設備やスペースを確保するために現在課されている高額な割増料金やプレミアム製品料金に加え、来月にはさらに値上げされる高い運賃の苦痛に終わりは見えない。
帰国ルートでは、ヨーロッパの輸出業者の状況はおそらくさらに悪化しており、1月まではいかなる価格を払ってもアジアへの予約を確保できないことが理解されています。
高値継続で全体レートも上昇中!
継続的なコンテナ不足が市場の供給能力不足をさらに悪化させ、ほとんどの航空会社の運賃が上昇し、総合指数を押し上げた。
ヨーロッパ路線、供給力不足が続いており、予約されたほとんどの便の運賃が再び上昇した。
北米の航空会社は、市場の需給関係が良好な水準を維持し、スポット市場の高レートが安定した。
ペルシャ湾、オーストラリア、ニュージーランド、南米路線は輸送需要が旺盛で、市場運賃は上昇を続けており、今期はそれぞれ8.4%、0.6%、2.5%上昇した。
欧州航路、輸送需要は旺盛。欧州で度重なる流行により現地の輸入需要が刺激され、市場の商品量は依然として多い。船会社の供給能力の緊張は依然として高まっており、需要と供給の矛盾は緩和されていない先週、上海港の船舶の平均稼働率はほぼ満席となった。この影響を受け、来月初めにはほとんどの航空会社が値上げを予定しており、スポット市場のレートは急上昇した。
北米の航空会社に関しては、米国での新型コロナウイルス感染症の感染状況は依然深刻で、累計感染者数と1日の新規感染者数は依然トップとなっている。深刻な疫病により、物資の開梱が妨げられています。市場の生産能力は比較的安定していますが、箱の不足が深刻化しているため、市場の生産能力は制限されており、増加の余地は限られており、需要と供給の状況は変化していません。先週の平均は、上海港の西航路と東航路の輸送スペースの利用率は依然として満杯に近い状態でした。路線運賃は引き続き安定しており、スポット市場の予約価格と前期はほぼ横ばいでした。
ペルシャ湾航路では、全体的な市場パフォーマンスは安定しており、需要は安定しており、市場能力は比較的合理的な範囲内に制御されており、需給関係はバランスが保たれています。先週、上海港の輸送スペースの利用率は、ほとんどの航空会社は若干の調整を加えて同じ料金を維持し、スポット市場料金はわずかに上昇しました。
オーストラリア-ニュージーランド航路の目的地市場は輸送の繁忙期にあり、輸送需要は着実に増加しており、需要と供給の良好な関係が維持されています。先週、上海港の船舶の平均稼働率は95を超えました。ほとんどの航空会社は前期の水準を維持するためにスペース価格を予約し、個別のスポット市場レートは若干上昇しました。
南米の航空会社、南米諸国は供給不足の発生により影響を受けており、多くの供給が輸入に依存しており、輸送需要は引き続き高水準となっている。この期間、上海港の船舶の平均スペース利用率は全積載レベルに近い。 、ほとんどの航空会社は月初め近くに予約価格を引き上げ、スポット市場の運賃が上昇しました。
2021年の値上げのお知らせが再び各船会社から発令されます!
あなたのマースク社は極東からヨーロッパまでのピークシーズンの割増料金を徴収していると思います
マースクは、12月から来年までヨーロッパと東アジアを対象とした新たなピークシーズン追加料金(PSS)を発表した。
極東から北および南ヨーロッパ諸国への冷蔵貨物に適しています。追加料金は 20 ' クーラーあたり $1000、40 ' クーラーあたり $1500 となり、12 月 15 日に発効し、台湾 PSS は 2021 年 1 月 1 日に発効します。


投稿時間: 2020 年 12 月 3 日